引述
巴黎行腳10日遊記_巴黎蜘蛛地鐵網
要在巴黎生活，交通真是一大考驗。
除了自己騎車、開車外。
最方便的方式應該就是大眾交通工具。
在巴黎生活的基本技能之一，是學會搭地鐵。
把地鐵作為主要交通工具，是巴黎人的一種生活方式。
(地面上的地鐵站入口各異其趣，有些地點站入口本身是相當具有現代感設計，入口本身就是一個景點喔。)
初到巴黎的人看到地鐵的標誌有些是M, 有些是Metro,
(這可不是麥當勞喔。)
(各有名堂的地鐵入口，都是我們在路上急於尋找的地標。)
有些又是RER，總感到有些疑惑。
其實，巴黎的地鐵分成兩個系統：
運行的範圍在二環之內的，叫作Metro, 地鐵站入口有的用一個M作標誌，
有的用Metro作標誌，這個系統一共有14條線，
用”數字”表示，也就是M1到M14；
運行的範圍超出二環的，叫作RER，一共有5條線，
用”字母”表示，就是RER A, B, C, D和 E。
除了倫敦之外，這個號稱世界上最複雜的交通網，
在我們深入巴黎之際，造成不小的陰影。
從第一次在機場買票不順利開始，出國前，所有人對我們的告誡，
地鐵是一個龍蛇混雜的空間。
小偷、扒手多不打緊，還有可能遇上硬搶的土匪。
搞到我們四個人神經兮兮。
第一次進入地鐵站時，所有人都將神經繃到最緊，隨身包包抱在胸口護衛著，
小愛說，壞人會趁亂作案，
所以車子來的時候，我們四個人盯著大家擠著上車，
看清楚要上的車廂，等到車快開了，我們才匆匆忙忙跑進車廂。
一進到車廂中，立刻將背靠在牆上，
為了不要嘻皮笑臉被壞人盯上，故作面無表情；
為了擔心認不出壞人的長相，我們惡狠狠的揪著其他乘客。
同節車廂中，根據大家都很嚴肅的表情判斷，
其他乘客當時的想法，應該是：這四個不知道哪來的黃皮膚瘋子。
╮(╯3╰)╭
除了安全考量外，『不要迷路』是我們的首要目標。
一進入四通八達的地鐵網中，
不同的入口、出口總是困擾著我們行進的方向。
往往同一條線都會有兩個以上的出入口，
行進的方向永遠剛好是南轅北轍。
一開始，總可以看見我們在地下通道前遲疑，
為了研究地鐵行進路線，幾乎快趴在牆上去。
上了車，還得每個站仔細核對地圖上的站名，
深怕一個晃神，坐過站，下錯車。
（很顯然，我們確實是坐過頭很多次=.=||）
這樣的戒慎恐懼，在第三天我們慢慢地融入巴黎生活後，開始放鬆。
當然，放鬆過頭的下場，
就是以為自己已經全盤熟悉超級蜘蛛網，莫名其妙又搭錯車了，唉~
（第五天的凡爾賽迷航記）
坐 RER 真的又比坐 Metro 麻煩多了，
第一個是要看終點站，同樣的月台來的車子不一定有經過，要看車的名字；
可是車的名字是由路線決定的，
所以要先到牆壁上去查車子叫什麼。
然後接下來要看來的這班車是什麼名字，
可是通常只有車頭有寫，要是沒看到就只好看車站月台上的看板，
萬一找不到看板就麻煩了。
當然，這並沒有打擊我們，
沒過幾天，我們在巴黎街頭晃蕩，已經是非常自然了，
在離開巴黎之前，進了地鐵站，
跟趕時間的巴黎人一樣，在九彎十八拐的通道裡，
僅用餘光瞄一下資訊牌，腳步絲毫沒有一瞇瞇的停頓，
決定方向，已經是自然反應囉！
嘿嘿~~，真是太佩服自己了，
這亂七八糟，三鐵、四鐵共構的蜘蛛地鐵網，
也是我們征服的手下敗將之一啦！驕傲，喔呵呵 ~~ o(^(00)^)o
不過，巴黎地鐵由於開發的早，
老實說，還真是很破爛呢！
車廂破舊也就算了，最讓我受不了的是，它根本沒有空調，@.@
勉強打開小小的窗子，利用車子行進時，帶起的一絲絲風，
每次我都像逃難一樣，迫不及待的想跑出地鐵站，回到地面上來呼吸。
(每個站的布置其實都因應該站的特徵，比如羅丹博物館站，車站內就有羅丹雕像的小縮影呢。算是，空氣不佳的地鐵站，另外一個吸引人注意力的一個好方法吧！)
還有一件事，也蠻奇怪的。
我們搭了那麼多天車，幾乎每次笛聲響起門都關上了，
老是有人硬把門打開，擠了上來。
巴黎地鐵有車門被開啟，好像車子會停止前進，
所以，總有人在最後一刻才硬把門打開，上車。
每次看這些外國人輕輕鬆鬆將車門推開，
還以為這門相當不牢靠，
哪裡知道，當志帆有難，輪到我們去推的時候，
才發現三個人都推不動=.=
最後還是靠ㄚ度仔幫了一把。
唉~果然，叔叔是有練過滴，小朋友不要亂學黑。
不過，巴黎同胞啊！
在台北硬扳開捷運車廂門是要罰錢低，
不要把在巴黎那套搬去台北用，會被馬市長罰到破產喔！
噗~噗~
註： 1.巴黎地鐵最初的法文名稱是"Chemin de Fer Métropolitain" 意思是大都會鐵路，
之後改稱"Métropolitain" ，簡稱Métro。巴黎地鐵有16條路線，
有14條主線(1-14)和兩條支線(3bis和7bis)。
大多數路線建造在1900年到1939年。截至2005年，巴黎地鐵縂長度將近210公里，
設297個車站。
2.買地鐵票還真有點小技巧。買得巧省錢省事，買錯了（坐錯了）可有點麻煩。
巴黎的地鐵票分幾種：單張票，巴黎觀光票 "Paris Visite", 周票或月票 "Carte Orange"，一天票 "Mobilis" . 在這幾種票中，
最經濟的是周票或月票 Carte Orange 。
單張票：在市區的一環和二環使用的單張票價格是1.30 euros，買10張(法語叫 Carnet)
是9.60 euros，每張使用一次，在地鐵裡頭轉多少次車都沒關係，
出來即不能再用。Metro, RER, 巴士，電車都通用。
我們這次就是用了買10張聯票的方式唷！
出了二環，單張票的價格是已遠近來定價的。例如從戴高樂機場（5環）
到市區是10.05 euros。
一天票The Mobilis：票價也是按範圍大小來定的，1-3環是6.70 euros ，
不同環數價格也不同。
巴黎觀光車票 Paris Visite：與Mobilis基本上是一樣的，你可以買一天票，三天票、
五天票，價格比Mobilis稍貴一點。它的好處是進一些
周票CarteOrange：周票的有效時間是從周一到周日，周三之前可以買本周的票，
周四以後就只能買下一周的票了。與其他的票一樣，周票也可以用
來乘Metro, RER, 巴士，電車。
~~待續~
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